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近年、自動車産業の急速な成長に伴い、TPE材料は徐々に自動車を中心とした用途市場を形成してきました。TPE材料は、自動車のボディ、内外装トリム、構造部品、特殊用途などに数多く使用されています。中でも、自動車内装部品では、快適な手触り、安全で環境に優しい無臭、軽量振動吸収などの性能特性を備えたTPE材料は、内装部品での幅広い用途の見通しを持っているだけでなく、自動車の主要な開発方向の1つでもあります。未来。

現在市場には主に次のタイプの車用フットマットがあります。

1. (PVC) レザーフットマット: このフットマットは革の表面が小さくないため、傷がつき、長時間の負荷で皮膚が摩耗し、美しさに影響します。

2.PVCシルクサークルフットマット：PVCシルクサークルフットマットは安価ですが、長時間日光にさらされるとフットマットに刺激的な臭いが発生し、掃除がさらに面倒になります。

言及する価値があります。PVC 材料自体は無毒ですが、添加された可塑剤、酸化防止剤、その他の主要な補助材料にはある程度の毒性があり、製造プロセスが基準に達していない場合、高温では塩化水素が分解しやすいです。およびその他の有害物質。ヨーロッパと米国では一部のPVC製品が禁止されており、PVCカーマットも外国車所有者によって徐々に放棄されており、代わりにより安全で健康的なTPE素材のマットの使用を選択しています。

3.TPEフットマット：TPEは、ヨーロッパや米国で高級車の内装、ゴルフハンドル、バッグ、高級品などのハイエンド製品に好まれる素材となっており、医療機器、ベビー用品などにも適しています。赤ちゃん用ハイハイマット、おしゃぶり、歯ブラシなどの分野。

TPE 車用フットマットの利点:

1.TPE素材は安全で環境に優しく、高反発、快適な足触りです。

車のマットに使用されるTPE素材、環境保護、無臭、子供や妊婦も安心して乗れます。

2.TPE素材の加工が簡単

TPEフットマットの製造プロセスはほとんどのフットマットとは異なり、TPEフットマットは一体成型の工業用金型が必要です。大型射出成形機、全自動組立ラインを通じて、TPE フットマットの精度とフィット感がより高くなります。

3.安全バックルのデザイン

運転は安全のために重要です。ほとんどの車両は工場で設計されたシャーシバックルを使用しているため、一体型射出成形TPEフットマットも対応するバックル設計を備えており、さまざまなサイズのさまざまなモデルに適合できます。フットマットとシャーシバックルが一緒に接続されているとき、フットマットがずれていないことを確認し、運転の安全を保護できます。

TPE は、ゴムとプラスチックの両方の特性を持つ熱可塑性エラストマーです。弾性や加工性に優れ、耐摩耗性や耐老化性にも優れています。したがって、TPE車用足元マットシートは、その優れた特性により、自動車業界に欠かせない部品の1つとなっています。

しかし、乗員が頻繁に車に乗り降りするため、車の足元マットシートの摩耗や変形が発生するため、多くのTPE車足元マットシートメーカーはTPEの耐摩耗性を向上させる方法を模索しています。 TPEの耐摩耗性を向上させるには、加工助剤として適切な量のシリコーンマスターバッチを配合するなど、溶融状態でのTPEの流動性を改善し、フィラーの分散を改善し、エネルギー消費量を削減し、表面製品の滑らかさ。また、製品の表面平滑性や耐傷性も向上します。

SILIKE アンチスクラッチシリコンマスターバッチ LYSI-306、TPE自動車フットマットの耐摩耗性を向上させる効率的なソリューション

SILIKE シリコーンマスターバッチ（傷防止マスターバッチ） LYSI-306は、50% の超高分子量シロキサンポリマーをポリプロピレン (PP) に分散させたペレット状の製剤です。品質、経年変化、手触り、粉塵の蓄積の減少などの多くの側面を改善することで、自動車内装の長期にわたる耐傷性の向上に役立ちます。

従来の低分子量シリコーン/シロキサン添加剤、アミドまたは他のタイプのスクラッチ添加剤と比較して、SILIKE アンチスクラッチマスターバッチ LYSI-306PV3952 および GMW14688 規格を満たし、耐傷性がはるかに優れていることが期待されます。ドアパネル、ダッシュボード、センターコンソール、計器パネルなど、さまざまな自動車内装表面に適しています。

SILIKE LYSIシリーズ シリコーンマスターバッチ一軸/二軸押出機、射出成形などの古典的な溶融混合プロセスで使用できます。バージンポリマーペレットと物理的にブレンドすることをお勧めします。

TPE または同様の熱可塑性プラスチックに 0.2 ～ 1% 添加すると、金型充填の改善、押出機トルクの低減、内部潤滑剤、離型、スループットの向上など、樹脂の加工と流動性の改善が期待されます。添加レベルが 2 ～ 5% と高くなると、潤滑性、滑り性、摩擦係数の低下、耐擦傷性、耐擦傷性、耐摩耗性の向上など、表面特性の向上が期待されます。

代表的な性能SILIKE アンチスクラッチシリコンマスターバッチ LYSI-306

(1) TPE、TPV PP、PP/PPO タルク充填システムの耐スクラッチ性を向上させます。

(2) 永続的な滑り強化剤として機能します。

(3) 移行なし

(4) 低VOC排出量

(5) 実験室加速老化試験および自然風化暴露試験後もべたつきなし

(6) PV3952 & GMW14688 およびその他の規格に適合

SILIKE アンチスクラッチシリコンマスターバッチ LYSI-306TPE自動車用フットマットは市場から良いフィードバックを得ており、耐摩耗性を向上させるTPEの優れたソリューションを顧客に提供します。SILIKE アンチスクラッチシリコンマスターバッチ LYSI-306潤滑性能と表面耐摩耗性を向上させるために自動車内装部品に広く使用できます。自動車内装部品の耐摩耗性を改善したい場合は、SILIKEにご連絡ください。プラスチック改質処理ソリューションをカスタマイズします。

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