靴底用耐摩耗マスターバッチ ― 快適さを損なうことなく摩耗問題を解決
SILIKE耐摩耗ソリューションで、履物用コンパウンドの耐久性、快適性、加工性を向上させましょう。
靴製造において、アウトソールの耐久性は製品の品質、ブランドの評判、顧客満足度に直接影響を与える決定的な要素です。靴底が過度の摩耗、急速な摩耗、粉化、または表面の白化を起こすと、次のような問題が発生する可能性があります。
♦靴の寿命が短くなる
♦外観の劣化と不均一な摩耗
♦顧客からの苦情、返品、保証リスクの増加
靴底の多くは、柔軟性、軽量性、デザインの自由度の高さから、EVA、TPR、TR、TPU、PVC、ゴムなどの素材で作られています。しかし、これらの素材は、繰り返し摩擦や曲げ、長期使用にさらされると、特にスポーツシューズ、アウトドアシューズ、作業靴などの高負荷用途において、耐摩耗性が不十分であったり、加工性能が不安定になったりすることがよくあります。
耐摩耗性を向上させる従来のアプローチには、通常、無機充填剤（カーボンブラック、シリカ、鉱物充填剤）、ワックス、オイル、低分子量潤滑剤、および高硬度樹脂システムが含まれます。これらの方法は一時的な改善をもたらす可能性がありますが、多くの場合、次のような新たな問題を引き起こします。
♦ 硬度が増し、快適性が低下する
♦ 弾力性とグリップ性能の低下
♦ 表面のマイグレーション、ブルーム、または白化
♦ 長期的な耐摩耗性が低い
靴メーカーは現在、耐摩耗性を向上させつつ、快適さ、柔軟性、表面外観、色安定性、p処理の安定性、そして一貫した品質。
SILIKEは2006年以来、履物素材市場に特化し、シリコーン改質技術を継続的に進歩させ、靴底向けの特殊な耐摩耗ソリューションを開発してきました。
SILIKE耐摩耗マスターバッチは、シリコーン添加剤の一般的な利点を超えて、耐摩耗性を向上させることに重点を置いています。これは、快適性、美観、加工効率を損なうことなく、耐摩耗性を大幅に向上させる実績のある、材料適合性の高いソリューションです。
のSILIKE 耐摩耗性マスターバッチ NM シリーズあらゆる種類のプラスチック製品およびゴム製品向けに設計された、専用の耐摩耗添加剤です。
この耐摩耗添加剤シリーズは、優れた加工性能を発揮し、靴用コンパウンドの表面および内部全体に均一な耐摩耗性をもたらします。同時に、溶融流動性と表面光沢を向上させ、快適性、耐久性、信頼性の最適なバランスを維持しながら、靴底の耐用年数を大幅に延長します。
SILIKE 耐摩耗性マスターバッチは次の用途に適しています。
● EVAおよびPhylonフォーム
● TPR（熱可塑性ゴム）
● TR化合物
● TPUアウトソール
● PVC製靴底
● NR / SBR / BR / NBR / EPDMゴムシステム
● 改質された履物用コンパウンド
靴底用耐摩耗剤 靴材メーカーから信頼される製品
PVC、EVA、SBS、SEBS、TR、TPR、および着色ゴムコンパウンドを使用する履物コンパウンドメーカーからの広範なフィードバックに基づき、SILIKEの耐摩耗性マスターバッチシリーズは、快適性や加工性を損なうことなくアウトソールの耐摩耗性を向上させるための最も広く採用されているソリューションの1つとなっています。
NM-2T EVA耐摩耗性マスターバッチ（耐久性のある靴底用）
快適性を損なわずにEVA靴底の耐摩耗性を向上させる方法
NM-1Y TPRおよびTR靴底用耐摩耗添加剤
アウトソールの耐久性と加工安定性を向上させる
LYSI-10 TPR 耐摩耗性および加工助剤
TPR製靴底の耐摩耗性と加工効率の向上
NM-3C 高性能耐摩耗添加剤（EPDMおよびゴムコンパウンド用）
機械的特性を損なうことなく、長期間にわたる耐摩耗性を実現
NM-3 ゴム靴底用耐摩耗性マスターバッチ
高摩耗条件下でゴム製アウトソールの耐用年数を延ばす方法
NM-6 TPU耐摩耗性・滑り止め加工剤（耐久性のあるアウトソール用）
TPU製靴底の摩耗を軽減し、滑り止め性能を向上させる
靴用配合材にSILIKEシリコーン系耐摩耗性マスターバッチを選ぶ理由とは？
1. 低用量で費用対効果の高い耐摩耗性
少量の添加量（通常0.5～1.5％）で耐摩耗性を向上させ、履物配合メーカーが快適性と性能を維持しながら配合コストを削減するのに役立ちます。
2. フィラーと顔料の分散性の向上
充填剤や着色顔料の分散性を向上させ、より均一な表面、安定した機械的特性、成形または押出成形時の欠陥の低減を実現します。
3. 硬度や弾性に影響なし
本来の硬度、反発力、柔軟性を維持し、クッション性、グリップ力、着用者の快適性に不可欠な要素を提供します。
4. 発色力と表面外観の向上
摩耗後も、にじみ、白化、または視覚的な欠陥を起こすことなく、色の鮮やかさと表面の光沢を高めます。
5. 材料全体にわたる均一な耐摩耗性
表面から内側まで一貫した耐摩耗性を提供し、アウトソール全体の長期的な耐久性を保証します。
6. 処理効率の向上
溶融流動性、金型充填性、離型性を向上させ、加工不良を低減し、生産安定性を高めます。
7. バランスの取れた快適さで靴の寿命を延ばします
アウトソールの耐用年数を大幅に延長すると同時に、柔軟性、快適性、構造的な完全性を維持します。
8. 環境に配慮した安定した処方
シリコーンをベースとした、非移行性で低臭性の添加剤であり、環境規制への準拠と持続可能な履物製造をサポートします。
9．業界標準テストで実証された性能
DIN、ASTM、NBS、AKRON、SATRA、およびGB規格の耐摩耗性試験において有効です。
事例紹介と製品活用事例
履物耐摩耗性に関する事例研究と製品応用
世界中の履物用コンパウンドにおいて、実証済みの耐摩耗性能
SILIKE NM-2T 耐摩耗剤 ― EVA靴底の耐摩耗性を向上させます
主なメリット：
・EVA製靴底の摩耗値を低減することで耐摩耗性を向上させ、日常使用時の摩耗による損失を軽減し、スポーツシューズ、カジュアルシューズ、アウトドアシューズの寿命を延ばします。
・NM-2Tを1%添加することで、DIN規格の摩耗を10～15%低減できます。
・5%のNM-2Tは、DIN摩耗を約300から120～130に下げることができます。
・加工性能と表面外観を向上させます：快適性を損なうことなく、溶融流動性、金型充填性、表面光沢を改善します。
・硬度には影響なし、機械的特性はわずかに向上
環境に優しく、成分が移行しない処方で、国際的な規制に準拠しています。
・DIN、ASTM、NBS、AKRON、SATRA、およびGBの摩耗試験において有効です。
SILIKE NM-1Y 耐摩耗剤 ― TPR製靴底の耐摩耗性を向上させます
主なメリット：
・TPR/TRソールにおける摩耗値を低減し、スポーツシューズ、カジュアルシューズ、アウトドアシューズの耐摩耗性を向上させます。
・NM-1を1%添加すると、DIN摩耗を約12.38%低減できます。
・加工安定性と表面仕上げを向上させます：溶融流動性、金型充填性、および均一な光沢を改善し、快適性に影響を与えません。
・硬度と色の安定性を維持し、化合物の特性に悪影響を与えません。
・環境に配慮した配合で、世界の履物基準に準拠しています。
・DIN、ASTM、NBS、AKRON、SATRA、およびGBの耐摩耗性試験で実証済み。
・低用量で費用対効果が高く、TPR、TR、SBS、および着色化合物に適しています。
TR/TPRアウトソール用耐摩耗性マスターバッチSILIKE LYSI-10 — 履物の耐摩耗性を向上
主なメリット：
・耐摩耗性を大幅に向上させ、TR/TPR製靴底の摩耗値を低下させます。
・加工性能と表面外観を向上させる
・硬度や色に影響を与えず、元の材料特性を維持します。
・環境に配慮した配合で、持続可能な履物製造に適しています。
・DIN、ASTM、NBS、AKRON、SATRA、GBの耐摩耗性試験に準拠。
SILIKE NM-3C ゴム製アウトソール用耐摩耗マスターバッチ ― 履物の耐摩耗性を向上
主なメリット：
・摩耗値を大幅に低減し、アウトソールの寿命を延ばします。
・NM-3Cを2%添加すると、DIN摩耗値を約170から139に低減できる。
・機械的特性、硬度、弾性には影響なし
・流動性、離型性、表面仕上げを向上させます
・靴の快適性を損なうことなく耐久性を向上させます
・環境に優しく、世界の履物製造基準に適合しています。
NM-3耐摩耗性マスターバッチソリューション（カラーラバー靴底用）—耐摩耗性を向上させ、アウトソールの寿命を延ばします
主なメリット：
・カラーゴム製靴底の耐摩耗性を向上させ、摩耗値を低減します。
・加工性能と表面外観を向上させ、滑らかな仕上がりと均一な光沢を実現します。
・環境に配慮した配合で、履物の安全基準に適合しています。
・硬度や色に影響を与えず、元の素材特性を維持します。
・DIN、ASTM、NBS、AKRON、SATRA、GBの耐摩耗性試験に適合していることが試験で確認されています。
・ゴム製アウトソールにおけるSBSおよびSBS互換樹脂システムに最適化されています。
TPU靴底耐摩耗添加剤NM-6 — 履物用耐摩耗マスターバッチ
主なメリット：
・耐摩耗性を向上させ、TPUアウトソールの摩耗率を低減します。
・TPU（硬度85A）に0.5%添加すると、NM-6はDIN摩耗値を100から60に低減できます。
・溶融樹脂の流れ、離型性、最終製品の外観を向上させ、加工効率を高めます。
・持続可能な履物製造に適した、環境に優しい添加剤。
・DIN、ASTM、NBS、AKRON、SATRA、GBの耐摩耗性試験に準拠。
耐摩耗性試験結果および性能評価
靴メーカー各社が当社の耐摩耗ソリューションについて語る
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NM-2T – EVA製フットウェアアウトソール
「当社のEVAフットウェアの配合において、アウトソールの摩耗と耐摩耗性は大きな懸念事項でした。DIN耐摩耗値は通常200～300の範囲で、靴の寿命と履き心地に悪影響を与えていました。SILIKE NM-2Tを使用することで、わずか1%の添加量でもDIN耐摩耗性を10～15%低減することができました。5%のNM-2Tを使用すると、DIN耐摩耗性を300から120～130にまで低減し、アウトソールの耐用年数を大幅に延長することができました。この素材は、元の硬度と快適性を維持しながら、表面の外観と全体的な信頼性を向上させました。」
— ジョン・スミス、EVAフットウェアコンパウンド製造業者
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NM-3C EPDMゴム底用耐摩耗剤 ― 耐摩耗性を向上させ、アウトソールの寿命を延ばします
当社は、ショアA硬度90のNBRコンパウンド向けに、優れた耐摩耗性を持つ耐摩耗剤を探していました。ゴム樹脂専用に開発されたSILIKE NM-3Cを採用したところ、NBR系コンパウンドの耐摩耗性が大幅に向上しました。完成したソールは元の硬度と色を維持しつつ、表面の耐久性と寿命が大幅に向上しました。また、NM-3Cは加工性も改善し、生産条件に影響を与えることなく、よりスムーズな成形と安定した品質を実現しました。
— フアン・ペレス、ゴム配合研究開発マネージャー、履物メーカー
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NM-3 – カラーラバーアウトソール用耐摩耗剤
「当社のEPDMアウトソール配合において、高いショアA硬度を維持しながら耐摩耗性を確保することは、常に課題でした。従来の充填剤は、表面品質を低下させ、耐久性を損なうことが多かったのです。SILIKE NM-3Cを導入したところ、耐摩耗性が大幅に低下し、表面光沢が向上し、硬度は変化しないという結果が得られました。完成したアウトソールは、優れた加工性を維持しながら、DIN、ASTM、SATRAの各規格を満たし、離型性の問題を軽減し、製品寿命を延ばしています。」
— マイケル・タン、ゴム製履物用コンパウンド製造業者
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NM-1Y – TPR/TRアウトソール用耐摩耗剤
「当社のTPR/TRスポーツシューズのアウトソールでは、特に繰り返しの曲げや摩擦条件下で、均一な耐摩耗性を実現することが長年の課題でした。NM-1Yを2～3%添加することで、DIN耐摩耗値が着実に低下し、流動性が向上し、表面仕上げも滑らかになりました。加工性が向上し、シューズは長期間の使用においても快適性とデザインの完全性を維持しました。」
— 李偉（スポーツシューズ用コンパウンド開発者）
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NM-6 – TPUアウトソール用耐摩耗剤
「TPU製アウトソールは摩擦係数が高く、摩耗が速いため、製品寿命が短くなる傾向があります。NM-6をわずか1～2%の添加量で導入したところ、摩擦係数と摩耗による劣化が大幅に軽減されました。コンパウンドの機械的特性と色は変化せず、加工性が向上し、離型性も改善されました。エンドユーザーからは、耐久性が高く、快適で、見た目も均一なアウトソールになったとの報告がありました。」
— サマンサ・リー、TPUフットウェア製造業者
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LYSI-10 – TPRコンパウンド用耐摩耗性および加工助剤
TPR/TRコンパウンドは、高速押出成形時に耐摩耗性が低く、表面品質が不安定になるという問題がよく見られます。PS対応TPR配合に3%のLYSI-10を添加することで、耐摩耗性が向上し、摩耗値が低下し、表面光沢が改善されました。押出ラインの安定性が向上し、ダイドロールが最小限に抑えられ、色や硬度に影響を与えることなく、均一で高品質な靴底を実現できました。
— ラジェシュ・クマール、履物用コンパウンド専門家
処理効率の向上、靴の寿命延長、快適性と信頼性のバランス
