製品

自動車用コンパウンド向け耐擦傷性マスターバッチ
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説明

シリコーンマスターバッチLYSI-306Cは、LYSI-306のアップグレード版で、ポリプロピレン（CO-PP）マトリックスとの相溶性が向上しています。これにより、最終表面の相分離が低減され、最終プラスチックの表面に留まり、移行や滲出がなく、曇り、VOC、臭気を低減します。LYSI-306Cは、品質、経年劣化、手触り、埃の付着低減など、多くの面で改善を提供することで、自動車内装の耐傷性を長持ちさせます。ドアパネル、ダッシュボード、センターコンソール、計器パネルなど、さまざまな自動車内装表面に適しています。

基本パラメータ

利点

シリコーンマスターバッチLYSI-306Cは、耐擦傷性表面処理剤と加工助剤の両方の役割を果たします。これにより、品質管理された均一な製品と、ニーズに合わせた形状を実現できます。

（１）TPE、TPV、PP、PP/PPOタルク充填システムの耐擦傷性を向上させる。

（２）永久滑り促進剤として作用する

（３）移住なし

（４）低VOC排出量

使用方法

添加量は0.5～5.0%が推奨されます。単軸／二軸押出機や射出成形などの従来の溶融混合プロセスで使用できます。バージンポリマーペレットとの物理的混合が推奨されます。

パッケージ

25kg/袋、クラフト紙袋

ストレージ

非危険物として輸送してください。涼しく換気の良い場所に保管してください。

貯蔵寿命

推奨保管方法で保管すれば、製造日から24か月間は元の特性がそのまま維持されます。タルクPPおよびタルクTPO化合物の耐擦傷性は、特に自動車の内装および外装用途において、外観が自動車の品質に対する顧客の承認に重要な役割を果たすため、大きな注目を集めています。ポリプロピレンまたはTPOベースの自動車部品は、他の材料に比べて多くのコスト/性能上の利点がありますが、これらの製品の耐擦傷性は通常、顧客のすべての期待を満たしていません。

SILIKE耐傷性マスターバッチシリーズ製品は、ポリプロピレンおよびその他の熱可塑性樹脂に超高分子量シロキサンポリマーを分散させたペレット状の配合物で、プラスチック基材との相溶性に優れています。これらの耐傷性マスターバッチは、ポリプロピレン（CO-PP/HO-PP）マトリックスとの相溶性が向上しており、最終表面の相分離が低減されます。つまり、最終プラスチックの表面に留まり、移行や滲出がなく、曇り、VOC、臭気を低減します。