アンチスクラッチシリコンマスターバッチ LYSI-306H 用自動車内装用PPコンパウンド,
傷防止添加剤, 自動車内装用PPコンパウンド, SILIKE 耐傷性マスターバッチ。,
シリコーン マスターバッチ (傷防止マスターバッチ) LYSI-306H は、LYSI-306 のアップグレード バージョンで、ポリプロピレン (PP-Homo) マトリックスとの互換性が強化されています。その結果、最終表面の相分離が低くなり、表面に留まることがわかります。最終プラスチックの表面に移行や浸出を生じさせず、曇り、VOCS、臭気を軽減します。 LYSI-306H は、品質、経年劣化、手触り、粉塵の蓄積の減少などの多くの側面で改善を提供することで、自動車内装の長期にわたる耐傷性の向上に役立ちます。
従来の低分子量シリコーン/シロキサン添加剤、アミドまたは他のタイプのスクラッチ添加剤と比較して、SILIKE アンチスクラッチ マスターバッチ LYSI-306 ははるかに優れた耐スクラッチ性を提供し、PV3952 および GMW14688 規格を満たしていると期待されています。ドアパネル、ダッシュボード、センターコンソール、計器パネルなど、さまざまな自動車内装表面に適しています。
学年 | LYSI-306H |
外観 | 白色ペレット |
シリコーン含有量% | 50 |
樹脂ベース | PP |
メルトインデックス (230℃、2.16KG) g/10min | 2.00~8.00 |
投与量% (w/w) | 1.5~5 |
(1) TPE、TPV PP、PP/PPO タルク充填システムの耐スクラッチ性を向上させます。
(2) 永続的な滑り強化剤として機能します。
(3) 移行なし
(4) 低VOC排出量
(5) 実験室加速老化試験および自然風化暴露試験後もべたつきなし
(6) PV3952 & GMW14688 およびその他の規格に適合
1) ドアパネル、ダッシュボード、センターコンソール、計器パネルなどの自動車内装トリム…
2) 家電カバー
3) 家具・椅子
4) その他のPP互換システム
SILIKE LYSI シリーズのシリコーンマスターバッチは、ベースとなる樹脂キャリアと同じ方法で加工できます。一軸/二軸押出機、射出成形などの古典的な溶融混合プロセスで使用できます。バージンポリマーペレットと物理的にブレンドすることをお勧めします。
に追加するとPPまたは同様の熱可塑性プラスチックを 0.2 ~ 1% 配合すると、金型充填の改善、押出機トルクの低減、内部潤滑剤、離型、スループットの向上など、樹脂の加工と流動性の改善が期待されます。添加レベルが 2 ~ 5% と高くなると、潤滑性、滑り性、摩擦係数の低下、耐擦傷性、耐擦傷性、耐摩耗性の向上など、表面特性の向上が期待されます。
25Kg/袋、クラフト紙袋
非有害な化学物質として輸送してください。涼しく換気の良い場所に保管してください。
推奨される保管場所に保管されていた場合、元の特性は製造日から 24 か月間そのままの状態で維持されます。
Chengdu Silike Technology Co., Ltd は、シリコーン材料の製造および供給業者であり、20 年にわたりシリコーンと熱可塑性プラスチックの組み合わせの研究開発に専念してきました。+シリコーンマスターバッチ、シリコーンパウダー、耐スクラッチマスターバッチ、スーパースリップマスターバッチ、耐摩耗マスターバッチ、抗きしみマスターバッチ、シリコーンワックスおよびシリコーン熱可塑性加硫物(Si-TPV)を含むがこれらに限定されない製品、詳細については、およびテストデータについては、お気軽にAmy Wang女史までご連絡ください。amy.wang@silike.cnポリプロピレンは、自動車内装材にとって重要な性能である耐傷性が明らかに低いです。一方、従来の耐傷性添加剤は臭気と安全性の要件を満たすことができません。したがって、低 VOC と耐傷性をどのように満たすかが主な研究方向と目標になります。SILIKE 耐傷性マスターバッチ。
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グレードのシリコーンマスターバッチ
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