シリコーンマスターバッチによる自動車内装用プラスチック基材の耐傷性向上
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シリコーンマスターバッチ(傷防止マスターバッチ)LYSI-306は、ポリプロピレン(PP)に超高分子量シロキサンポリマー50%を分散させたペレット状の配合物です。品質、経年変化、手触り、粉塵の付着軽減など、様々な面で改善効果を発揮し、自動車内装の長期的な傷防止性能を向上させます。
SILIKE耐傷性マスターバッチLYSI-306は、従来の低分子量シリコーン/シロキサン添加剤、アミド、その他の傷防止添加剤と比較して、はるかに優れた耐傷性を示し、PV3952およびGMW14688規格に適合することが期待されます。ドアパネル、ダッシュボード、センターコンソール、インストルメントパネルなど、様々な自動車内装材に適しています。
学年 | LYSI-306 |
外観 | 白いペレット |
シリコン含有量 % | 50 |
樹脂ベース | PP |
メルトインデックス(230℃、2.16KG)g/10分 | 3 (標準値) |
投与量%(w/w) | 1.5~5 |
(1)TPE、TPV PP、PP/PPOタルク充填システムの耐傷性を向上させます。
(2)永久滑り促進剤として作用する
(3)移住なし
(4) VOC排出量が少ない
(5)実験室での加速老化試験および自然耐候性暴露試験後も粘着性がない
(6)PV3952、GMW14688およびその他の規格を満たす
1) ドアパネル、ダッシュボード、センターコンソール、計器パネルなどの自動車内装トリム…
2) 家電カバー
3) 家具・椅子
4) その他のPP互換システム
SILIKE LYSIシリーズシリコーンマスターバッチは、ベースとなる樹脂キャリアと同様の方法で加工できます。単軸/二軸押出機、射出成形といった従来の溶融混合プロセスで使用できます。バージンポリマーペレットとの物理的混合を推奨します。
追加するとPPまたは同様の熱可塑性樹脂を0.2~1%添加すると、金型充填性の向上、押出機トルクの低減、内部抵抗の低減など、樹脂の加工性と流動性が改善されることが期待されます。潤滑剤s、離型性、スループットの高速化。2〜5%のより高い添加レベルの場合、潤滑性、滑り性、摩擦係数の低下、傷/引っかき傷および摩耗に対する耐性の向上など、表面特性の改善が期待されます。
25kg /袋、クラフト紙袋
非危険化学物質として輸送してください。涼しく換気の良い場所に保管してください。
推奨された保管方法で保管した場合、製造日から 24 か月間は元の特性がそのまま維持されます。
成都シリケテクノロジー株式会社は、シリコーン材料の製造業者およびサプライヤーであり、20年間、シリコーンと熱可塑性プラスチックの組み合わせの研究開発に専念しています。+長年にわたり、シリコーンマスターバッチ、シリコーンパウダー、傷防止マスターバッチ、スーパースリップマスターバッチ、耐摩耗マスターバッチ、きしみ防止マスターバッチ、シリコーンワックス、シリコーン熱可塑性加硫物(Si-TPV)などの製品を提供しています。詳細とテストデータについては、お気軽にMs.Amy Wangまでお問い合わせください。メールアドレス:amy.wang@silike.cnSILIKEが提供するシリコーンマスターバッチLYSI-306を添加することで、PP/TPO材料の基本的な機械特性を良好に維持しながら、耐摩耗性と加工性をさらに効果的に向上させることができます。生産効率を大幅に向上させ、自動車産業における材料の加工性、耐摩耗性、耐傷性に対するニーズを満たすことができます。
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