ポリプロピレン(PP)、EPDM変性PP、ポリプロピレンタルク化合物、熱可塑性オレフィン(TPO)、熱可塑性エラストマー(TPE)などのポリオレフィンは、エンジニアリングプラスチックと比較してリサイクル性、軽量性、低コストといった利点があるため、自動車用途での使用が増加している。
しかし、ポリプロピレンタルク化合物、TPO、およびTPE-Sは、耐擦傷性にあまり優れていません。自動車内装用途向けのこれらの材料は、部品の耐用期間全体にわたって、加工性、耐久性、および多数の物質や力に対する耐性に関して、厳しい要件を満たす必要があります。
では、これらのポリオレフィン化合物において、傷つきやすさの問題を解決し、低摩擦性の要求を満たすには、製造業者は製品の配合を調整してこれらの要求に応える必要がある。
シリコーンマスターバッチ製品設計に役立つ可能性があります。
この製品は、充填剤と顔料の分散性を向上させ、ポリマーマトリックス内に固定することで、自動車内装用熱可塑性材料の加工性および完成部品の表面品質を向上させます。この固定基により、移行効果や曇り効果のない、耐久性のある永続的な固定が保証されます。
シルクのようなあらゆる種類のシリコーンマスターバッチ.傷防止添加剤高分子量シロキサンをベースとし、移行性がなく、自動車用ポリプロピレン化合物に利点があり、自動車内装の耐擦傷性を長期間向上させ、耐擦傷性試験規格PV3952およびGMW 14688を満たします。10Nの圧力下でΔL値は1.5未満で、べたつきがなく、VOCも低めです。また、家庭用電化製品、家具、射出成形用途など、バージンPPのあらゆるプロセスに適しており、容易な離型性、耐擦傷性などを実現するとともに、計器盤、コンソール、ドアパネルに高い美観を提供します。
投稿日時:2022年7月11日

