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自動車内装におけるVOCの発生源と影響

自動車の内装における揮発性有機化合物(VOC)は、主に材料自体(プラスチック、ゴム、皮革、発泡体、布地など)、接着剤、

塗料やコーティング剤、不適切な製造工程。これらのVOCにはベンゼン、トルエン、キシレン、ホルムアルデヒドなどが含まれ、長期暴露は

頭痛、吐き気、肝臓や腎臓の損傷、さらには癌など、人間の健康に害を及ぼします。同時に、VOCは車内の不快な臭いの主な原因でもあります。

運転体験に深刻な影響を与える。

 

業界で実績のあるVOC制御戦略

車両内装におけるVOC排出量を削減するため、メーカー各社は様々な対策を講じている。

1. 発生源管理:設計段階から低臭気で環境に優しい材料を選定する。

2. 材料の最適化:低VOCのPC/ABS、TPO、またはPUベースの内装用ポリマーを使用する。

3.プロセス改善:真空脱揮または熱脱着を適用しながら、押出成形条件を制御する。

4. 後処理:吸着剤または生物学的浄化技術を利用して残留VOCを除去する。

 しかし、これらの戦略は役立つものの、特に耐傷性や表面の外観に関しては、性能を損なうことが多い。

現代の自動車内装を創造するには、耐久性を高め、美観を維持し、排出ガスを最小限に抑えるという、相反する要素を同時に満たすソリューションが必要となる。

 

解決策:シリコーン系添加剤技術

 現代の自動車内装には、低VOC基準を満たすだけでなく、優れた耐傷性、手触り、そして長期耐久性を備えた素材が求められる。

 効果的で拡張性のある解決策の一つは、ポリオレフィン(PP、TPO、TPE)およびエンジニアリングプラスチック(PC/ABS、PBT)向けに特別に配合されたシリコーン系マスターバッチ添加剤を使用することです。

 

なぜシリコーン系添加剤なのか?シリコーン添加剤の特性と利点

シリコーン添加剤一般的に超高分子量有機ケイ素化合物であり、特殊な官能基。それらの主鎖は無機ケイ素-酸素構造であり、

そして側鎖は有機基である。この独特な構造によりシリコーン添加剤は以下の利点があります。

1. 低い表面エネルギー:シリコーンの表面エネルギーが低いため、移動しやすい。溶融加工中に材料表面に潤滑膜を形成し、摩擦係数を低減し、材料の滑りやすさを向上させる。

2. 優れた互換性: 特殊な官能基の設計により、シリコーン添加剤はPPおよびTPOベースとの良好な相溶性を実現できる。材料を均一に分散させ、降水量と粘着性。

3.長持ちする耐擦傷性:シリコーンが材料表面に形成するネットワーク構造は、超高分子量高分子の絡み合いと官能基のアンカー効果と相まって、素材に優れた、長持ちする耐傷性を提供する。

4. 低VOC排出量:高分子量シリコーン添加剤は容易に揮発性があり、発生源から車内の空気の質を改善するのに役立ちます。低VOC要件を満たしている。

 5. 加工性能の向上:シリコーン添加剤は、樹脂の加工性および流動性、金型充填性の向上、小型化など押出機のトルク、内部潤滑、離型性、および生産速度の向上。

6. 表面仕上げと触感の向上: シリコーンの存在により、射出成形製品の表面仕上げと触感特性。

 

SILIKEの耐傷性技術をご紹介します。シリコーン系添加剤

https://www.siliketech.com/anti-scratch-masterbatch/

LYSI-906は革新的な耐傷性マスターバッチ自動車内装用途における長期的な耐擦傷性を実現するために特別に設計されています。ポリプロピレン(PP)中に50%の超高分子量シロキサンを分散させており、PP、TPO、TPV、およびタルク充填システムに最適です。

 

代表的な用途:PP/TPO/TPV製自動車内装部品

1.5~3%追加傷防止シリコーン剤PP/TPOシステムの場合、耐擦傷性試験に合格し、VWのPV3952、GMのGMW14688規格を満たしています。10Nの圧力下でΔLは1.5未満を達成できます。べたつきがなく、VOCも低レベルです。

 

自動車内装材向け耐傷剤LYSI-906の主な利点の概要:

1. 長期的な耐傷性:ドアパネル、ダッシュボード、センターコンソールなど、表面の耐久性を向上させます。

 2. 永久滑り止め剤。

 3. 表面移行なし:白化、残留物、べたつきを防ぎ、清潔なマットまたは光沢のある表面を維持します。

 4. 低VOC・低臭気:GMW15634-2014に準拠するため、揮発性物質の含有量を最小限に抑えて配合されています。

 5. 加速劣化試験および自然環境暴露試験後もべたつきが見られない。

 

 自動車用途にとどまらない:より幅広い用途

SILIKEの耐傷性シリコーン添加剤は、家電製品の表面、家具部品、PC/ABSまたはPBTを使用したハイブリッドプラスチックの内装にも適しており、さまざまな基材に対して均一な耐傷性を確保します。

次世代車両向けの配合開発であれ、車内品質の向上を目指すものであれ、SILIKE社のLYSI-耐擦傷剤906とシリコーン添加剤ソリューションは、低VOCで高性能な内装を実現するための確実な道筋を提供します。

 

PPおよびTPOサンプル用の耐傷性添加剤、内装用プラスチック用のシリコーンマスターバッチ、技術データシート、または専門的な配合サポートをリクエストするには、SILIKEチームにお問い合わせください。VOC規制に準拠した自動車用添加剤さあ、一緒に、より清潔で、より耐久性があり、感覚的に洗練されたインテリアを作り上げましょう。

 


投稿日時:2025年7月18日