ニュース

自動車のインテリアの複数の表面は、耐久性が高く、快適な外観があり、触覚が良好であるために必要です。典型的な例は、インストルメントパネル、ドアカバー、センターコンソールトリム、グローブボックスのふたです。

おそらく、自動車の内部で最も重要な表面は、インストルメントパネルです。フロントガラスの直接の位置とその長寿命のため、材料の要件は非常に高いです。さらに、処理を重要な課題にするのは非常に大きな部分です。

Kraton Corporationと緊密に協力し、IMSSテクノロジーに基づいて、Hexpol TPEは長期的な複合体験を使用して、すぐに使用できる材料を開発しました。

フルインストルメントパネルの皮膚は、ドライフレックスHIF TPEで射出成形されました。この皮膚は、PUフォームと硬い熱可塑性崩壊から作られたキャリア材料（例えば、pp）で泡立つことができます。 TPE皮膚、泡、およびPPキャリアの間の良好な接着のために、通常、表面はガスバーナーで火炎治療によって活性化されます。このプロセスでは、優れた表面特性と柔らかい触覚を備えた大規模な表面を生成することができます。また、低光沢と非常に高いスクラッチ/摩耗抵抗を提供します。マルチコンポーネントの射出成形に使用するTPEの能力は、ポリプロピレンの直接のオーバー変形の新しい可能性を開きます。既存のTPUまたはPU-RIMプロセスと比較して、しばしばPC/ABSでハードコンポーネントとして実現すると、PPに接着する機能は、2Kプロセスでさらなるコストと体重削減を提供できます。

（参照： Hexpol TPE+ Kraton Corporation IMSS)

同様に、新しい材料の特許取得済み動的加硫酸塩熱変形シリコンベースのエラストマーの射出成形により、自動車内であらゆる種類の表面を生成することが可能です（si-tpv）、優れたスクラッチ抵抗と染色抵抗性を示しており、最も厳しい排出テストに合格することができ、さらに臭気はほとんど目立ちません。SI-TPVより高い持続可能性の必要性をサポートする閉ループシステムでリサイクルできます。