TPO自動車用化合物の耐擦傷性、
シリコン耐傷性マスターバッチ, シリコーンマスターバッチ, TPO自動車用コンパウンド,
シリコーンマスターバッチ(耐傷性マスターバッチ)LYSI-306は、ポリプロピレン(PP)中に50%の超高分子量シロキサンポリマーを分散させたペレット状の配合物です。品質、経年劣化、手触り、埃の付着軽減など、多くの面で改善をもたらし、自動車内装の耐傷性を長持ちさせるのに役立ちます。
従来の低分子量シリコーン/シロキサン添加剤、アミド系またはその他のタイプの耐擦傷性添加剤と比較して、SILIKE耐擦傷マスターバッチLYSI-306ははるかに優れた耐擦傷性を発揮し、PV3952およびGMW14688規格に適合します。ドアパネル、ダッシュボード、センターコンソール、インストルメントパネルなど、自動車の内装のさまざまな表面に適しています。
| 学年 | LYSI-306 |
| 外観 | 白いペレット |
| シリコーン含有量% | 50 |
| 樹脂ベース | PP |
| メルトインデックス(230℃、2.16kg)g/10分 | 3(標準値) |
| 投与量%(w/w) | 1.5~5 |
(1)TPE、TPV、PP、PP/PPOタルク充填システムの耐擦傷性を向上させる。
(2)永久滑り促進剤として作用する
(3)移住なし
(4)低VOC排出量
(5)実験室での加速劣化試験および自然風化暴露試験後、べたつきがない
(6)PV3952およびGMW14688およびその他の規格に適合する
1) ドアパネル、ダッシュボード、センターコンソール、計器パネルなどの自動車内装トリム…
2) 家庭用電化製品のカバー
3) 家具/椅子
4) その他のPP互換システム
SILIKE LYSIシリーズのシリコーンマスターバッチは、ベースとなる樹脂キャリアと同様の方法で加工できます。シングルスクリュー/ツインスクリュー押出機や射出成形などの従来の溶融混合プロセスで使用可能です。バージンポリマーペレットとの物理的混合が推奨されます。
追加するとPPまたは同様の熱可塑性樹脂を0.2~1%添加すると、樹脂の加工性や流動性が向上し、金型充填性の向上、押出機のトルクの低減、内部潤滑、金型離型性、スループットの向上などが期待できます。添加量が2~5%と高い場合、潤滑性、滑り性、摩擦係数の低下、耐擦傷性、耐摩耗性の向上など、表面特性の向上が期待できます。
25kg/袋、クラフト紙袋
非危険物として輸送してください。涼しく換気の良い場所に保管してください。
推奨される保管方法で保管した場合、製造日から24ヶ月間は本来の特性が損なわれることなく維持されます。
成都思里科技有限公司はシリコーン材料の製造・供給業者であり、シリコーンと熱可塑性樹脂の組み合わせに関する研究開発に20年間専念してきました。+長年にわたり、シリコーンマスターバッチ、シリコーンパウダー、耐傷性マスターバッチ、超滑り性マスターバッチ、耐摩耗性マスターバッチ、防ききしみマスターバッチ、シリコーンワックス、シリコーン熱可塑性加硫物(Si-TPV)などの製品を製造しており、詳細および試験データについては、お気軽にエイミー・ワンまでお問い合わせください。メールアドレス:amy.wang@silike.cnSILIKE Technologyは、中国で独立した研究開発、生産、貿易を行う複合シロキサン添加剤メーカーです。当社には、多くのグレードのシリコーン添加剤があります。シリコーンマスターバッチLYSIシリーズ、シリコーンパウダーLYSIシリーズ、シリコーン耐傷性マスターバッチ、シリコーン耐摩耗性NMシリーズ、きしみ防止マスターバッチ、スーパースリップマスターバッチ。また、ポリマー用の加工助剤、潤滑剤、耐摩耗剤、耐傷性添加剤、離型剤としても使用されます。
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