自動車業界では騒音低減が喫緊の課題となっている。コックピット内の騒音、振動、音響振動 (NVH) は、超静かな電気自動車ではより顕著になります。私たちは、キャビンがレジャーとエンターテイメントの楽園になることを願っています。自動運転車には静かな車内環境が必要です。
車のダッシュボード、センター コンソール、トリム ストリップに使用される多くの部品は、ポリカーボネート/アクリロニトリル-ブタジエン-スチレン (PC/ABS) 合金で作られています。 2 つの部品が互いに相対的に移動すると (スティックスリップ効果)、摩擦と振動によりこれらの材料から騒音が発生します。従来の騒音解決策には、フェルト、塗料または潤滑剤、および特殊な騒音低減樹脂の二次塗布が含まれます。最初のオプションはマルチプロセス、低効率、耐ノイズ不安定性を備えていますが、2 番目のオプションは非常に高価です。
Silike の鳴き防止マスターバッチは、PC/ABS 部品に優れた永続的な鳴き防止性能を低コストで提供する特殊なポリシロキサンです。きしみ防止粒子は混合または射出成形プロセス中に組み込まれるため、生産速度を低下させる後処理ステップは必要ありません。 SILIPLAS 2073 マスターバッチが、典型的な耐衝撃性を含む PC/ABS 合金の機械的特性を維持することが重要です。この新しいテクノロジーは、設計の自由度を拡大することで、自動車 OEM やあらゆる分野に利益をもたらすことができます。以前は、後処理が原因で、複雑な部品設計は後処理を完全にカバーすることが困難または不可能になりました。対照的に、シリコーン添加剤は、きしみ防止性能を最適化するために設計を変更する必要がありません。 Silike の SILIPLAS 2073 は、自動車、交通機関、消費者、建設、家電製品に適した騒音防止シリコーン添加剤の新シリーズの最初の製品です。
| 試験方法 | ユニット | 代表値 |
外観 | 目視検査 | 白色ペレット | |
MI(190℃,10kg) | ISO1133 | g/10分 | 20.2 |
密度 | ISO1183 | g/cm3 | 0.97 |
• 不快な騒音と振動を最小限に抑えます。
• 部品の耐用期間中、安定した COF を提供します。
• 複雑な幾何学的形状を実装することで設計の自由度を最適化
• 二次的な操作を避けることで生産を簡素化します。
• 低用量、コスト管理の向上
・自動車内装部品(トリム、ダッシュボード、コンソール)
• 電気部品(冷蔵庫のトレイ)およびゴミ箱、洗濯機、食器洗い機)
・建築部材(窓枠)など。
PC/ABS配合工場および部品成形工場
PC/ABSアロイ作製時に添加するか、PC/ABSアロイ作製後に溶融押出造粒するか、直接添加して射出成形することも可能です(分散確保を前提)。
推奨添加量は3~8%で、具体的な添加量は実験により得られます。
25kg/バッグ、クラフト紙袋.
非有害な化学物質として輸送してください。に保管してくださいいいね、換気が良い場所。
製造後 24 か月間、オリジナルの特性がそのまま維持されます。日付、推奨される保管場所に保管されている場合。
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グレードのシリコーンマスターバッチ
グレードのシリコーンパウダー
グレード アンチスクラッチマスターバッチ
耐摩耗性マスターバッチグレード
グレード Si-TPV
シリコーンワックスグレード