騒音低減は、自動車業界で緊急の問題です。コックピット内の騒音、振動、音の振動(NVH)は、超排気中の電気自動車でより顕著です。キャビンがレジャーとエンターテイメントの楽園になることを願っています。自動運転車には静かな内部環境が必要です。
車のダッシュボード、センターコンソール、トリムストリップで使用される多くのコンポーネントは、ポリカーボネート/アクリロニトリル - ブタジエン - スチレン(PC/ABS)合金で作られています。 2つの部分が互いに比較的移動すると(スティックスリップ効果)、摩擦と振動によりこれらの材料がノイズを生成します。従来のノイズソリューションには、フェルト、塗料または潤滑剤の二次的塗布、および特別な騒音削減樹脂が含まれます。最初のオプションは、マルチプロセス、低い効率、および雑音防止不安定性ですが、2番目のオプションは非常に高価です。
Silikeのアンチスケーキングマスターバッチは、PC/ABS部品に低コストで優れた永続的なアンチ除去パフォーマンスを提供する特別なポリシロキサンです。混合または射出成形プロセス中に防止防止粒子は組み込まれているため、生産速度を遅くする後処理ステップは必要ありません。 Siliplas 2073 MasterBatchは、典型的な耐衝撃性を含むPC/ABSアロイの機械的特性を維持することが重要です。設計の自由を拡大することにより、この新しいテクノロジーは自動車のOEMとあらゆる存在に利益をもたらすことができます。過去には、後処理により、複雑な部品設計が完全な後処理カバレッジを達成することが困難または不可能になりました。対照的に、シリコン添加剤は、壊れたパフォーマンスを最適化するために設計を変更する必要はありません。 Silike's Siliplas 2073は、自動車、輸送、消費者、建設、家電製品に適している可能性のある新しいシリコン添加剤の新しいシリーズの最初の製品です。
| テスト方法 | ユニット | 典型的な値 |
外観 | 目視検査 | 白いペレット | |
mi (190℃、10kg) | ISO1133 | G/10分 | 20.2 |
密度 | ISO1183 | g/cm3 | 0.97 |
•乱れた騒音と振動を最小限に抑えます
•部品のサービス寿命中に安定したCOFを提供する
•複雑な幾何学的形状を実装することにより、設計の自由を最適化します
•二次操作を避けて生産を簡素化します
•低用量、コスト制御を改善します
•自動車のインテリアパーツ(トリム、ダッシュボード、コンソール)
•電気部品(冷蔵庫トレイ)とゴミ箱、洗濯機、食器洗い機)
•構築コンポーネント(ウィンドウフレーム)など。
PC/ABS複合プラントと部品形成プラント
PC/ABSアロイが作成されたとき、またはPC/ABS合金が作成された後、溶融排出が顆粒化された後、または直接加えて射出成形(分散の前提の下で)を追加できます。
推奨される追加量は3〜8%で、特定の追加量は実験に従って取得されます
25kg /バッグ、クラフトペーパーバッグ.
非困難な化学物質としての輸送。に保存しますいいね、よく換気場所。
元の特性は、生産から24か月間そのまま残っています日付、推奨ストレージに保管されている場合。
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