製品

スクラッチの問題を解決し、ポリオレフィン化合物の低い摩擦需要を達成し、
自動車インテリア, COF削減, PP, スクラッチ抵抗, TPE化合物,

説明

Silicone MasterBatch（Anti-Scratch MasterBatch）LYSI-306HはLYSI-306のアップグレードバージョンであり、ポリプロピレン（PP-HOMO）マトリックスとの互換性が向上しています。移動や滲出のない最終的なプラスチックの表面、霧、vocまたは臭気を減らします。 LYSI-306Hは、品質、老化、ハンドフィール、粉塵の蓄積の減少など、多くの側面で改善を提供することにより、自動車インテリアの長期にわたるスクラッチ特性を改善するのに役立ちます。

従来の低分子量シリコン /シリコン添加剤、アミドまたはその他のタイプのスクラッチ添加剤と比較して、Silike Anti-Scratch MasterBatch Lysi-306は、より良いスクラッチ抵抗を与えると予想されます。ドアパネル、ダッシュボード、センターコンソール、計器パネルなど、さまざまな自動車内面に適しています…

基本パラメーター

利点

（1）TPE、TPV PP、PP/PPOタルク充填システムのアンチスクラッチ特性を改善します。

（2）永続的なスリップエンハンサーとして動作します

（3）移行なし

（4）低VOC放出

（5）老化テストと自然風化曝露テストの加速剤の後の粘着性はありません

（6）PV3952およびGMW14688およびその他の基準を満たしています

アプリケーション

1）ドアパネル、ダッシュボード、センターコンソール、楽器パネルなどの自動車インテリアトリム…

2）家電製品のカバー

3）家具 /椅子

4）その他のPP互換システム

使い方

Silike Lysiシリーズシリコンマスターバッチは、樹脂キャリアが基づいているのと同じ方法で処理できます。シングル /ツインネジの押出機、射出成形などの古典的な溶融ブレンドプロセスで使用できます。バージンポリマーペレットとの物理的なブレンドをお勧めします。

投与量をお勧めします

に追加された場合PPまたは0.2〜1％の類似の熱可塑性塑性、より良いカビ充填、押出器トルクの少ない、内部潤滑剤、カビの放出、より速いスループットなど、樹脂の処理の改善と流れが予想されます。より高い添加レベルでは、2〜5％、潤滑性、スリップ、摩擦係数の低下、より大きなMAR/スクラッチと耐摩耗性など、表面特性が改善されます。

パッケージ

25kg /バッグ、クラフトペーパーバッグ

ストレージ

非困難な化学物質としての輸送。涼しく換気された場所に保管してください。

貯蔵寿命

元の特性は、推奨ストレージに保管されている場合、生産日から24か月間そのままです。

Chengdu Silike Technology Co.、Ltdは、シリコンとThermoplasticsの20のシリコンの組み合わせのR＆Dに専念しているシリコン材料のメーカーおよびサプライヤーです。⁺シリコンマスターバッチ、シリコンパウダー、アンチスクラッチマスターバッチ、スーパースリップマスターバッチ、アンチアブラージョンマスターバッチ、アンチスケーキングマスターバッチ、シリコンワックス、シリコンセルモプラスティック層状硫酸塩（SI-TPV）を含むがこれらに限定されない年、年、年年、これらに限定されない製品データをテストしてください。Ms.AmyWangのメールにお気軽にお問い合わせください。amy.wang@silike.cnスクラッチ抵抗楽器パネル、コンソール、ドアパネルのスキンの美学が高く評価されているため、自動車の内部部品に最も要求されている要件の1つです。

ポリプロピレン（PP）、EPDM修飾PP、ポリプロピレンタルク化合物、熱可塑性オレフィン（TPOS）、熱可塑性エラストマー（TPE）などのポリオレフィンは、リサイクル可能性、軽量、およびエンジニアリングと比較した低コストでの低コストに利点があるため、自動化用途でますます使用されています。樹脂。

しかし、ポリプロピレンタルク化合物、TPO、およびTPE-Sは、それほど傷耐性はありません。このようなアプリケーションの材料は、部品のサービス寿命全体にわたる多数の物質と力に対する加工性、耐久性、および抵抗に関して、厳しい要件を満たす必要があります。
したがって、これらのポリオレフィン化合物でスクラッチの問題を解決し、低い摩擦需要を達成する方法は、生産者がこれらの要件に答えを与えるために製品の式を調整する必要があります。

シリコンマスターバッチは、熱可塑性材料の処理特性と、自動車用インテリアの完成したコンポーネントの表面品質を改善します。